平时想去佛山和肇庆玩的小伙伴

不知道你们跟小编有没有一样的烦恼

开车去吧 怕堵车

坐高铁吧 没有直达

不过

很快就可以打破这种局面了

广东城际发布消息

广佛南环、佛莞城际铁路

进入动态验收阶段

并与佛肇城际、莞惠城际首末相连

也就是说

未来将连成一条

西起肇庆、东到惠州的

东西向城际大动脉

广东城际将变成“广东地铁”

方便沿途市民朋友的出行

在广东省、广州市召开高质量发展大会后，广州地铁加速部署推进轨道上的大湾区建设，2月22日，广佛南环、佛莞城际顺利通过静态验收，正式进入动态验收阶段。动态验收是铁路建设项目静态验收合格后，对全系统开展联调联试、动态检测、试运行试验的全面检查和验证。

广佛南环、佛莞城际分别与已开通的佛肇城际（肇庆站至佛山西站）、莞惠城际（东莞西站至小金口站）首末相连，两条城际线开通后，将连成一条西起肇庆、东到惠州的东西向城际大动脉。广州地铁将全力做好后续工作，保障线路高质量开通运营，加速推动佛肇、莞惠、广佛南环、佛莞四条城际线路贯通运营，助力推进轨道上的大湾区建设。

为更好地满足市民出行需求，3月1日起，佛肇、莞惠城际铁路将启用新版列车运行图。此次调图延长了服务时间、优化了停站方案、增加了列车上线，平均行车间隔压缩至25分钟内，采用“站站停+大站快车”公交化运营模式。

根据新版列车运行图，佛肇城际铁路佛山西站往肇庆方向首班车为6:30、末班车为21:35，全天运营时间增加约1.5小时，肇庆站往佛山西方向首班车为6:00，末班车为22:50，全天运营时间增加约3小时。莞惠城际铁路东莞西站首末班车时间维持不变（其中首班车为6:20，末班车为21:50），小金口站首班车为6:15，末班车为21:35，小金口往东莞西方向全天运营时间增加约1.5小时。

为满足不同旅客的出行需求，新版列车运行图将采用“站站停+大站快车”方式。其中，佛肇城际大站快车固定停靠佛山西、三水北、大旺、鼎湖东、肇庆5个车站；莞惠城际大站快车固定停靠小金口、陈江南、常平南、松山湖北、西平西、东莞西6个车站。届时，旅客如需了解具体列车开行信息，可通过“广东城际”微信公众号或12306查询时刻表。

据悉，行车间隔大幅压缩是此次调整的一大亮点。调图后，佛肇城际铁路每日开行87列，较目前增加58列，大站停列车单程旅行时间为45分钟，站站停列车单程旅行时间为64分钟；莞惠城际铁路每日开行80列，较目前增加41列，大站停列车单程旅行时间为59分钟，站站停列车单程旅行时间为94分钟。两条线路最小行车间隔压缩至5分钟内，平均行车间隔压缩至25分钟内，旅客购票后可随到随走，更加灵活地安排行程。

注意：乘坐佛肇、莞惠、广清以及广州东环城际铁路的列车，车票当日一次有效，无需对号入座。

新版列车运行图调整后，将进一步方便佛山、肇庆、东莞、惠州等地市民的出行，加速推动粤港澳大湾区轨道交通实现“一张网、一张票、一串城”一体化运营格局。

据羊城通公司消息，莞惠城际、佛肇城际接下来将参考广清城际（清城—花都）、广州东环城际（花都—白云机场北）标准，支持羊城通刷卡乘车（支持普通羊城通、岭南通、全国一卡通）、广州地铁乘车码，免去线上购票手续，直接刷卡，乘车更便捷。注意：目前羊城通乘车二维码可用于莞惠城际的时间还未确定。

广东城际→“广东地铁”

广佛南环、佛莞城际开通运营越来越近

你期待坐城际去哪里玩耍吗？

来源 | 广东城际、三水发布等，惠州电台融媒编辑部综合整理